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飞行出租车的时代就此开启?德国eVTOL开发商获欧盟“运营许可证”

财联社

  当地时间周一(11月27日),飞行德国“电动垂直起降飞行器”(eVTOL)开发商Lilium N.V.在官网宣布,出租车的此开公司收到了欧盟航空安全局(EASA)颁发的时代商获闪婚厚爱“设计机构批准”(Design Organization Approval,DOA)。启德

  消息公布后,欧盟在纳斯达克上市的运营Lilium股价一度跳涨超10%,最高报每股0.970美元。飞行现涨幅收窄至3.70%,出租车的此开报每股0.913美元。时代商获

设计机构批准,启德是欧盟EASA对符合其法规要求的设计机构的一种认证,被批准的运营机构可以对航空产品进行自主工程设计、符合性证实和适航批准等相关工作,飞行闪婚厚爱同时承担相应的出租车的此开持续适航责任。

2019年,时代商获EASA发布了一套新的eVTOL飞机认证规则,即小型VTOL飞机的特殊条件(SC-VTOL),这套规则适用于最多9个乘客座位和最大经认证起飞质量少于3175公斤的飞机。

  Lilium首席技术官兼设计组织负责人Alastair McIntosh在新闻稿中解释道,“简单来说,设计机构批准是我们的运营许可证,此举确认了Lilium拥有设计和设计所需的组织、程序、能力、资源和严谨性。”

  Lilium首席执行官Klaus Roewe也写道,今天的公告标志着公司发展的里程碑,“证明了我们在推进航空业方面的市场领导地位。”McIntosh补充道,“EASA的批准进一步激励我们走上Lilium Jet商业化之路。”

  他提到的Lilium Jet是公司推出的电动喷气式飞机,最高可容纳7人(1名飞行员和6名乘客),巡航速度为280公里/小时,充电一次的航程超过250公里,这意味着其更倾向用于城际旅行,而不是跨国航班。

  EASA代理局长Luc Tytgat在新闻稿中写道,“为了让社会接受城市空中交通,EASA正在确保一切就绪。我们正在制定正确的运营规则并照顾包括噪音在内的环境因素,同时确保市场满足高安全标准。我要祝贺Lilium获得了DOA批准,这推动了欧洲的电动航空活动。”

  新闻稿最后,Lilium表示公司正在根据欧美之间的双边航空安全协议规定,寻求美国联邦航空管理局(FAA)对Lilium Jet进行认证验证。今年6月,Lilium获得了FAA的G-1适航审定基础性文件,这是适航审定的第一个重要文件。

  上周末,据米其林中国消息,Lilium近日宣布与米其林就轮胎研发和生产达成合作,第一批轮胎预计本月交付至Lilium工厂。

责任编辑:周唯

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